说起空难，相信大多数人第一时间想起的就是印度，毕竟印度“摔机”已然成为了家常便饭。但除印度之外，还有一个国家的空难让人印象深刻，这个国家就是苏联。经常坐飞机的人一定会知道，飞机在飞行过程中会因为气流不稳定而发生颠簸，造成这种情况的主要原因是天气，因此恶劣天气下，飞机经常会延迟起飞。今天所说的空难事件就是因为天气情况导致的，当时正逢建军节，为了防止引起不必要的恐慌，军方下令将消息封锁。

手捧荣誉的将军们却没能顺利返航？

1981年2月，苏联四大舰队齐聚列宁格勒海军基地，准备参加一年一度的海军联合军演。当时美苏之间的军备竞赛进行的如火如荼，两国时常举行军演，以保持作战优势、提升军度战斗力。因此高层十分重视此次演习，将其当作向北约展现“肌肉”的绝佳机会。经过一周的演习考核，在远东地区驻扎的太平洋舰队以出色的表现，获得了“优秀”的评定。但令人没料想到的是，手捧荣誉的将军们却没能顺利返航。

【太平洋舰队不仅在俄罗斯海军，而且在整个俄武装力量中都占有很特殊的地位。其战术地幅从非洲东海岸延至美洲西海岸，占据世界大洋50%多的水域，太平洋舰队是保障俄罗斯在亚太地区民族利益和国家安全的主要工具。】

该事故被隐瞒了11年

此次军演，太平洋舰队司令斯比利德诺夫海军上将亲自挂帅，率领几十名高级军官参加了此次军演。军演结束后，按照规定将搭乘图-104A客机返航，图-104A客机是苏联第一款服役的民用客机，可搭载70多名乘客，具备优秀的飞行性能，被称为“首脑专用客机”。但在返航当天，下了一场暴风雨，不仅没有推迟起飞，反而在滑行了数百米之后就将飞机拉起。没想到，在飞机上升阶段遭遇了强烈的侧风，为了维持平衡，飞行员想向右侧气流压过去，但却起到了反作用，直接将气流引向了地面，重达80吨的战机在升空8秒后就一头扎向地面。

数吨燃油瞬间涌入客舱，飞机发生剧烈爆炸，机上人员全部遇难，包括16名高级将领。一下损失了十几位将领，对苏联的打击有多大可想而知。为了彻查事故原因，在事故发生的同时，军方就下令封锁消息。经过调查，原因让很多人难以接受，当时远东地区物资紧张，军演结束后，购买了大量生活用品，全部堆放在机舱后方，没想到却因为飞机襟翼开启的不对称性导致意外发生。而这件事也在11年之后才被公开。